【身边的大国工匠】做“人刀合一”的创新王者

人物频道来源：工人日报 2020年11月25日 14:06 A-A+
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　　锉、削、磨、抛……随着行云流水的动作，一个金属圆球在他掌中幻化成了一个精巧的正十二面体，棱角分明，光洁如镜，如钻石般熠熠生辉。

　　“尺寸精度达到0.01毫米，是头发丝的六分之一！所有相邻面的夹角误差不超过1分，粗糙度达到0.2以上！就连数控设备都无法实现！”技术表演现场，一众专家连声惊叹。

　　这位表演者，名叫李凯军，一汽铸造公司产品技术部首席技能大师。在钳工的世界，他大名鼎鼎。

　　初出江湖，震惊“元老”

　　奥迪、红旗等高档轿车上有大量关键性零部件，它们很多都诞生自李凯军制造的高精尖模具之下。

　　1990年初，技校毕业入厂第7个月，李凯军独立完成的CA141发动机盖板模具制造迎来验收日——这套模具技术要求非常高，就连从业几十年的老师傅都认为“不好干”。

　　“新人咋也得一年才能‘出师’，他7个月就能单挑这么高难度的活儿？”厂里质检员、钳工班“元老”周师傅，将信将疑。

　　只看了一眼，被工友誉为“火眼金睛”的老周，就直了双目。左量右测之后，老周轻轻用布檫去自己留下的指纹，一句话没说，转身走了。

　　第二天，一条消息在厂里传开了：“向来挑剔的老周，给李凯军的工件打了一等品！”

　　此后，在李凯军征战的大大小小技能赛事上，类似的一幕，无数次发生，他成了常胜将军。

　　要激发出刀的灵性，需要超乎寻常的悟性，而实现“人刀合一”，更需要坚韧不拔的意志。为精准驾驭每一次落刀的力道，李凯军坚持每早做400个俯卧撑，20年滴酒不沾，而他2分钟跳绳426个的纪录，迄今厂里也无人能破。

　　刀锋所向，披荆斩棘

　　“这套用来生产重型车变速箱中壳的模具，是国内最大、最复杂的压铸模具之一，也是一汽首次自主研发制造的模具，只许成功，不许失败！”2003年，一汽铸造公司接到个硬任务。

　　质量要求高、工艺超复杂、限时工期短……面对重重困难，李凯军迎头而上，经过仔细分析，他大胆创新操作方法20多种，不仅成功破解难题，还节约了一半工期。

　　不久，该套模具在上海国际模具展上一举摘得金奖，大批国内外采购商接踵而来。

　　“会技术只是底线，能创新才是‘王者’。”李凯军这话，说得铿锵有力。

　　为实现“套套有改进、件件有创新”，他曾“背”着满脊梁大泡，不分昼夜工作，直到胜利完工，也曾将半个身体伸进高温的模具型腔内，忍着多处烫伤的巨痛，坚持到成功完成模具调试。

　　李凯军手下的创新模具远销美国、西班牙、俄罗斯……而这位中国工匠的名气，也随之远播海外，成为一汽铸造公司拓展国际市场的一块金字招牌。

　　仅近5年，李凯军就带队完成国内外各种复杂模具1200余套，总产值达6.1亿元，其中创新改进项目600余项，节创价值2000多万元，多项技术填补了业内空白。

　　甘为沃土，广育桃李

　　2018年8月的南京，比天气更热的，是刘岩的心——站在第六届全国职工职业技能大赛颁奖台上，这位刚刚登科的钳工状元，立即向师父报喜。

　　他的师父，正是李凯军。

　　还在一汽技校念书时，刘岩就认准了李凯军，不过，连他自己也没想到，日后他竟成了李凯军最不省心的徒弟之一。

　　2008年国际金融危机，企业效益受到影响，刘岩收入下降，加上父母患病，谈了4年的女朋友又吹了，积极上进的他，一下蔫儿了，甚至玩起“闪辞”：“我要出去挣大钱，不当工人了！”

　　“一块钳工璞玉，不能就这么毁了！”李凯军整整花了两天时间做小伙子的思想工作，又连续3年把自己的奖金分给大家，带领徒弟们与企业同舟共济，坚持走在爱岗敬业、精益求精的道路上。

　　“如师，亦如父”，在李凯军的人格感召与倾囊相授下，刘岩抛却浮躁，发奋钻研，终于破茧成蝶。

　　不止刘岩。受益于李凯军的言传身教和“五传、五提”独特育人方法，他的110多个徒弟都成了生产骨干，而且近几年基本包揽了省市技能大赛的前几名，其中两人先后在国赛上夺冠，荣获全国技术能手。

　　李凯军的微信名是“沃土”——纵横钳工江湖30载，他获得的响亮名号太多太多了，不过，从传艺带徒的角度来说，“沃土”一名之于他，倒真是太贴切不过了。