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谢谢你!春运中的“幕后英雄”

人物频道来源:央视网 2018年02月01日 19:44 A-A+ 二维码
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  他,跑在最前面;

  他,站得最高;

  她,说话最多;

  他,速度最快;

  他,眼睛最尖;

  她,坚持到最后……

  他们是谁?

  他们在你回家的路上干了些什么?

  高铁司机:每30秒要踩一次踏板

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  他是一名高铁司机,他叫李东晓,他亲历铁路机车装备更新换代,深刻感受到铁路发展的快速步伐和强劲动力。

  他,坐在动车组最前方,跑在最前面,他拥有和高铁有关的多个“第一”。他考下了中国高铁第“0001号”驾驶证,创造了中国高铁第一个世界时速纪录,培养了中国第一批高铁司机,参与编写了中国第一本高铁操作教科书……

  他的全程专注只为送你平安回家!

  灯塔检修工:30米高空的守护

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  投光灯塔高30米,从塔底到塔顶有140多阶直梯,代冰是一名灯塔检修工,也被大家称为“星星男孩”。

  深夜,在二三十米的高空作业,除了对体力有着严格要求,对人的心理也是一个巨大挑战。灯塔检修作业伴随着高空、高危、高压的安全风险,每次回忆起曾经的危险经历,仍然心惊胆战。

  他在千里铁道线上点亮了璀璨的灯光,为旅客们春节过节回家多带来一些光亮!

  12306话务员:每天至少重复400遍“您好”

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  在12306平台的背后,有一个庞大的客服群体,正是他们凭借一根根的电话线,默默架起了旅客出行的信息桥。

  每个座席上的客服人员电话一个接着一个,“您好,很高兴为您服务!”“感谢您的来电”……这些话他们每天至少要重复400遍……

  在北京12306客服中心时获悉,今年进入春运售票高峰以来,这里日均人工呼入1.9万个,高峰期日话务量人工呼入2.7万个,为近年最高。

  在12306客服代表韩军看来,润喉糖泡水是不错的选择。

  她一遍又一遍地描述、指导、解释,为人们归乡答疑解惑!

  上水工:比平常干活要快一倍

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  列车停靠时间只有十分钟,李师傅和工友要保证给每节缺水的车厢都要加满水,所以这10分钟他要像打仗一样跑步前进。

  他奔跑前进为人们备足水源,每一滴水都饱含热忱!

  高铁检修员:一套动作每天重复八十次

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  这个90年出生的小伙子,名字和网上流行的“元芳”一个读音,而他的工作果真就是看。

  袁方今晚的任务是负责检测车顶,车顶是列车动力部分所在,检查对象包括受电弓、天线和高压电缆等。

  虽然工作需要昼伏夜出,通宵干活是家常便饭。哪怕每天重复着相同的动作,他也劲头十足。

  他明明年纪轻轻,却说自己是中国高铁的第一代人。

  列车长:甘当“逆行者”

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  她,“80后”高姐,从2000公里外的内蒙古来到上海工作,她叫东京,已经4年没有回家和爸妈团聚。

  她高跟鞋、职业装、标准站姿、微笑相迎,即便是万家团聚的春节,她也甘愿当一名与家方向相反的“逆行者”。

  ……

  寒潮依旧未退,春风却已扑面,

  “这”就是他们的故事,

  “这”只是他们忘我奋战春运的小小缩影,

  他们的付出为了同一个方向———那就是家。(弟辰晨/文)

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